一、核心技術(shù)架構(gòu)與性能參數(shù)

• 處理能力：300m3/h 的大通量設(shè)計(jì)，可滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)油庫(kù)、煉油廠等大型場(chǎng)景的連續(xù)作業(yè)需求，適配 DN200 口徑管道。

• 壓力等級(jí)：1.6MPa 公稱(chēng)壓力，配備安全閥等多重保護(hù)裝置，適應(yīng)高壓工況下的穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)符合 GB/T 20878—2007 材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

• 過(guò)濾精度：采用聚結(jié)脫水技術(shù)，固體雜質(zhì)過(guò)濾精度達(dá) 1 微米，游離水含量可控制在 15ppm 以下，固體雜質(zhì)含量＜0.26mg/L，纖維含量＜10 根 / L，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

• 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：立式碳鋼 / 不銹鋼殼體（可選 316L 材質(zhì)），內(nèi)部集成聚結(jié)濾芯（復(fù)合纖維 + LY12 鋁合金骨架）和分離濾芯（PTFE+316L 不銹鋼），配合鋁制托盤(pán)、壓差表、自動(dòng)排液閥等附件，實(shí)現(xiàn)高效分離與便捷維護(hù)。

二、三級(jí)過(guò)濾分離機(jī)制解析

1. 初級(jí)過(guò)濾：液體從入口進(jìn)入后，先經(jīng)聚結(jié)濾芯的玻璃纖維過(guò)濾層，攔截≥1 微米的固體顆粒，如鐵銹、泥沙等。

2. 聚結(jié)脫水：乳化狀態(tài)的油水混合物通過(guò)破乳層時(shí)，表面張力被破壞，微小水滴聚結(jié)成大顆粒，依靠重力沉降至集水槽，實(shí)現(xiàn)油水初步分離。剩余的細(xì)微水滴通過(guò)分離濾芯的疏油親水性 PTFE 膜，被二次攔截并聚結(jié)排出。

3. 深度分離：分離濾芯的 PTFE 膜進(jìn)一步攔截未聚結(jié)的微小水滴，最終出口燃料的清潔度可達(dá)固體雜質(zhì)＜0.26mg/L、纖維含量＜10 根 / L，滿(mǎn)足航空燃油嚴(yán)苛要求。

三、多場(chǎng)景應(yīng)用與行業(yè)價(jià)值

1. 航空燃油系統(tǒng)：作為飛機(jī)加油車(chē)、機(jī)場(chǎng)地埋罐的核心設(shè)備，可有效去除航煤中的游離水與固體顆粒，保障發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率與飛行安全。國(guó)內(nèi)多家民航機(jī)場(chǎng)、軍用機(jī)場(chǎng)及艦船基地已連續(xù)使用該設(shè)備 5 年以上，故障率低于 0.5%。

2. 煉油化工：在柴油、汽油等成品油精制環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)油水分離與雜質(zhì)過(guò)濾一體化，提升產(chǎn)品品質(zhì)并減少后續(xù)處理成本。設(shè)備支持在線過(guò)濾，可延長(zhǎng)液壓油、潤(rùn)滑油等工業(yè)油品的使用壽命，降低設(shè)備磨損與維護(hù)頻率。

3. 工業(yè)潤(rùn)滑系統(tǒng)：通過(guò)高效去除油液中的水分和雜質(zhì)，顯著降低設(shè)備故障率。根據(jù)家電協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，類(lèi)似過(guò)濾設(shè)備可使相關(guān)設(shè)備故障率降低約 35%，年維護(hù)成本節(jié)省達(dá) 25%。

四、智能化維護(hù)與操作指南

1. 日常維護(hù)：

• 定期放氣：通過(guò)手動(dòng) / 自動(dòng)排氣閥釋放殼體內(nèi)積聚的氣體，避免影響過(guò)濾效率。

• 排液管理：每次作業(yè)后通過(guò)不銹鋼放水閥排出沉淀，若發(fā)現(xiàn)固體雜質(zhì)需立即檢查濾芯狀態(tài)。

• 壓差監(jiān)控：當(dāng)進(jìn)出口壓差超過(guò) 0.1MPa 或使用滿(mǎn) 1 年時(shí)，需更換聚結(jié)濾芯；分離濾芯每年進(jìn)行淋水試驗(yàn)，不合格時(shí)需清洗或更換。

2. 濾芯更換：

• 聚結(jié)濾芯：采用快裝式接口，單人 30 分鐘內(nèi)可完成更換，更換后需進(jìn)行密封性測(cè)試。正常工況下使用壽命可達(dá) 1 年，納污容量達(dá) 1.3g/(L/min 額定流量)。

• 分離濾芯：可拆卸清洗，使用壓縮空氣反吹或?qū)Ｓ们逑磩┗謴?fù)性能，避免頻繁更換。其 PTFE 材質(zhì)濾芯可重復(fù)使用，顯著降低維護(hù)成本。

五、認(rèn)證合規(guī)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)

• 行業(yè)認(rèn)證：濾芯生產(chǎn)企業(yè)通過(guò) API/EI 認(rèn)證或國(guó)產(chǎn)航空油料鑒定委員會(huì)認(rèn)證，設(shè)備主體材質(zhì)符合 GB/T 20878—2007 標(biāo)準(zhǔn)，接觸介質(zhì)部分采用食品級(jí) 304 不銹鋼，滿(mǎn)足化工、食品等行業(yè)的衛(wèi)生要求。

• 技術(shù)優(yōu)勢(shì)：起始差壓＜0.05MPa，允許工作差壓 0.1MPa，能耗較傳統(tǒng)石英砂過(guò)濾器降低 30% 以上。與離心式分離器相比，占地面積減少 40%，維護(hù)成本降低 25%，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

六、選型建議與市場(chǎng)反饋

結(jié)語(yǔ)

200LGF-300/1.6 過(guò)濾分離器以其先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)、嚴(yán)苛的質(zhì)量控制與廣泛的適用性，為液體凈化領(lǐng)域樹(shù)立了新標(biāo)桿。無(wú)論是航空航天的精密需求，還是工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模應(yīng)用，這款設(shè)備都能以高效、可靠的表現(xiàn)，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量提升與成本優(yōu)化的雙重目標(biāo)。其智能化設(shè)計(jì)與長(zhǎng)壽命特性，更使其成為現(xiàn)代工業(yè)液體處理系統(tǒng)中的核心裝備。