"11CC02" 為產品系列代號，代表該濾芯屬于高精度復合纖維過濾系列，適用于嚴苛工況；

"150x840" 表示核心尺寸參數，即濾芯外徑 150mm、長度 840mm，適配公稱直徑 150mm 的過濾分離器（如 200LGF 系列設備）；

結構設計采用 "外層保護 + 中層過濾 + 內層支撐" 的三層復合結構，兩端配備 316 不銹鋼端蓋，通過丁腈橡膠 O 型圈密封，確保與設備的完美適配。

由超細玻璃纖維（直徑 3-5μm）與聚酯纖維經梯度密度交織而成，形成 0.5-1μm 的三維過濾通道，對固體顆粒的截留效率達 99.98%（針對≥1μm 顆粒）；

纖維表面經親水處理，具備優異的破乳性能，可促進微小水滴聚結，在航空燃油過濾中表現尤為突出；

單支濾芯納污容量達 120g，是傳統棉質濾芯的 3 倍以上，使用壽命延長至 800-1000 小時（取決于介質污染程度）。

采用壁厚 1.2mm 的 316 不銹鋼沖孔網（孔徑 φ2mm）卷制而成，抗拉強度≥520MPa，可承受 0.6MPa 的工作壓差；

相較于 304 不銹鋼，316 材質含 2-3% 鉬元素，耐氯離子腐蝕性能提升 50% 以上，特別適用于含硫介質或沿海高濕度環境；

骨架表面經電解拋光處理，粗糙度 Ra≤0.8μm，避免對濾材造成磨損。

濾材與骨架的熱縮復合工藝，使濾材貼合度提升 40%，減少介質短路現象；

整體重量控制在 3.2kg，較同規格鑄鐵骨架濾芯減輕 25%，降低設備負載；

工作溫度范圍 - 40℃至 120℃，可適應航空煤油、柴油等介質的溫度波動。

過濾精度：絕對過濾精度 1μm，可截留 99.9% 的鐵銹、泥沙、碳顆粒等固體雜質；

壓差特性：初始壓差≤0.03MPa，最大允許工作壓差 0.15MPa，確保系統能耗穩定；

流量適配：單支濾芯額定流量 30-40m3/h，適配 300m3/h 處理量的過濾分離器（通常配置 8-10 支）；

流體兼容性：兼容航空煤油（RP-3）、柴油（GB 19147）、汽油（GB 17930）及多數有機溶劑，溶脹率＜1%。

較大顆粒（≥5μm）在濾材表層被直接攔截；

細微顆粒（1-5μm）進入纖維間隙后，通過范德華力被吸附截留，避免二次污染。

符合 API 1581《航空燃油過濾分離器濾芯規范》；

經國家石油產品質量監督檢驗中心檢測，過濾效率、耐壓差性能等指標全部達標；

每批次產品隨機抽取 5% 進行破壞性測試，確保骨架焊接強度、濾材粘合度符合標準。