石油、石化和天然氣工業(yè)用離心泵API軸承箱共振測試檢測

檢測原理
軸承箱共振測試的核心原理在于結(jié)構(gòu)動力學(xué)與振動理論。當(dāng)離心泵運行時，其轉(zhuǎn)子組件（包括葉輪、軸等）在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生周期性激振力，其頻率與轉(zhuǎn)速相關(guān)（工頻及其諧頻）。軸承箱作為轉(zhuǎn)子的主要支撐結(jié)構(gòu)，其本身具有固有的動態(tài)特性，即固有頻率和振型。根據(jù)振動理論，當(dāng)外部激振力的頻率與軸承箱結(jié)構(gòu)的某一階固有頻率接近或重合時，系統(tǒng)將發(fā)生共振，導(dǎo)致振動響應(yīng)幅值急劇放大。這種共振現(xiàn)象會引發(fā)結(jié)構(gòu)疲勞損傷、軸承失效、機械密封泄漏，甚至 catastrophic 故障。

檢測的科學(xué)依據(jù)在于通過實驗?zāi)B(tài)分析或運行模態(tài)分析，識別出軸承箱在實際工況或受控激勵下的動態(tài)特性。通過施加一個已知的、可控的激勵（如力錘沖擊或激振器掃頻），并同步測量激勵力與結(jié)構(gòu)的振動響應(yīng)（如加速度），可以計算出結(jié)構(gòu)的頻率響應(yīng)函數(shù)。FRF的峰值所對應(yīng)的頻率即為結(jié)構(gòu)的固有頻率，其幅值反映了結(jié)構(gòu)的阻尼特性。通過對比固有頻率與泵運行時的主要激振頻率（如轉(zhuǎn)子的通過頻率、葉片通過頻率等），可以評估共振風(fēng)險。API標(biāo)準(zhǔn)要求泵的旋轉(zhuǎn)部件（轉(zhuǎn)子）和靜止部件（如軸承箱）的固有頻率必須避開運行轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)（通常從低連續(xù)轉(zhuǎn)速到跳閘轉(zhuǎn)速）的激勵頻率一個足夠的安全裕度。

檢測項目
軸承箱共振測試是一個系統(tǒng)性的評估過程，主要包含以下項目：

1. 固有頻率測試：識別軸承箱結(jié)構(gòu)在主要方向（垂直、水平、軸向）上的前幾階固有頻率。這是核心的檢測項目。

2. 模態(tài)振型測試：在識別固有頻率的基礎(chǔ)上，通過布置多個測點，描繪出結(jié)構(gòu)在特定固有頻率下發(fā)生的變形形態(tài)，有助于定位結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。

3. 頻率響應(yīng)函數(shù)測試：測量輸入（激勵力）與輸出（振動響應(yīng)）之間的關(guān)系，是獲取固有頻率和阻尼比的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

4. 阻尼比測試：通過FRF曲線的半功率帶寬法或其他方法，估算結(jié)構(gòu)在共振點處的阻尼比。阻尼比是決定共振峰陡峭程度和振動放大倍數(shù)關(guān)鍵參數(shù)。

5. 運行振動響應(yīng)測試：在泵正常運行時，測量軸承箱在各測點上的振動速度或加速度有效值、峰值頻譜，用于驗證是否存在由共振引起的異常振動。

6. 坎貝爾圖分析：將結(jié)構(gòu)的固有頻率與泵的轉(zhuǎn)速范圍進行對比分析，直觀顯示在升速/降速過程中，激勵頻率線（轉(zhuǎn)速頻率及其倍頻）與固有頻率線是否存在交點，即潛在的共振點。

檢測范圍
此項檢測廣泛應(yīng)用于石油、石化和天然氣工業(yè)中所有關(guān)鍵離心泵設(shè)備，其具體要求覆蓋以下領(lǐng)域：

• 上游開采：海上平臺和陸上油田的注水泵、原油輸送泵、消防水泵等。

• 中游運輸：長輸管線中的主輸油泵、輸氣泵（如管道增壓泵）、液化天然氣（LNG）輸送泵。

• 下游煉化：煉油廠和石化廠的進料泵、塔底泵、回流泵、循環(huán)水泵、熱油泵、高壓注水泵及其他符合API 610、API 682標(biāo)準(zhǔn)的流程泵。

• 配套公用工程：符合API 610標(biāo)準(zhǔn)的鍋爐給水泵、冷凝水泵等。

檢測要求根據(jù)泵的功率、轉(zhuǎn)速、輸送介質(zhì)特性及其在工藝流程中的關(guān)鍵程度而有所不同。對于高速泵、多級泵、大型高壓泵以及輸送高溫、有毒或易燃介質(zhì)的泵，共振測試的要求更為嚴(yán)格，通常需要在工廠驗收測試階段進行。

檢測標(biāo)準(zhǔn)
國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對軸承箱共振測試均有明確規(guī)定，核心標(biāo)準(zhǔn)為API標(biāo)準(zhǔn)，并與標(biāo)準(zhǔn)（如ISO）和中國標(biāo)準(zhǔn)（GB）存在對應(yīng)關(guān)系。

• API 610： 《石油、石化和天然氣工業(yè)用離心泵》是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其新版本明確要求：

  • 轉(zhuǎn)子和主要靜止部件（包括軸承箱）的固有頻率應(yīng)至少避開運行轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)任何轉(zhuǎn)速激勵頻率（特別是轉(zhuǎn)頻和葉片通過頻率）的10%。

  • 對于可變轉(zhuǎn)速泵，需進行坎貝爾圖分析，確保在全部運行轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均滿足分離裕度要求。

  • 建議在FAT期間進行沖擊測試以驗證固有頻率。

• API 617： 《石油、化學(xué)和氣體工業(yè)用軸流、離心壓縮機及膨脹機-壓縮機》雖針對壓縮機，但其關(guān)于轉(zhuǎn)子動力學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)方法常被借鑒用于高速泵的評估。

• ISO 10814： 《機械振動 機器不平衡靈敏度與評估》提供了評估機器對不平衡敏感度的方法，其中共振是主要影響因素。

• ISO 13373-1： 《機器的狀態(tài)監(jiān)測和診斷 振動狀態(tài)監(jiān)測》提供了振動測量與分析的通用指南。

• GB/T 29531： 《泵的振動測量與評價方法》等效采用ISO 10816系列標(biāo)準(zhǔn)，為泵的振動烈度評價提供了標(biāo)準(zhǔn)，但其對固有頻率測試的具體要求不如API 610詳細(xì)和強制。

對比分析：API 610標(biāo)準(zhǔn)的要求為具體和嚴(yán)格，直接關(guān)聯(lián)到設(shè)備的設(shè)計認(rèn)證和工廠驗收，具有強制約束力。ISO和GB/T標(biāo)準(zhǔn)更多是提供通用的測試方法和評價指南。在實際應(yīng)用中，對于出口或關(guān)鍵裝置，通常以API標(biāo)準(zhǔn)為終依據(jù)。

檢測方法
主要檢測方法包括實驗?zāi)B(tài)分析和運行狀態(tài)下的振動測試。

1. 實驗?zāi)B(tài)分析（EMA）

   • 力錘法（瞬態(tài)激勵）：使用校準(zhǔn)的力錘對軸承箱施加一個瞬態(tài)沖擊力，同時用固定安裝的加速度傳感器測量響應(yīng)。通過多次平均，計算FRF。

   • 操作要點：激勵點應(yīng)選擇在剛性較好的位置；需嘗試不同敲擊方向和力度；確保每次敲擊的能量在關(guān)注頻帶內(nèi)平坦；傳感器應(yīng)牢固安裝（如用磁座或膠粘）。

   • 激振器法（穩(wěn)態(tài)激勵）：使用電動或液壓激振器對結(jié)構(gòu)施加可控的、連續(xù)的穩(wěn)態(tài)掃頻或隨機激勵。

   • 操作要點：能提供更高的能量，信噪比更好，適用于大型或高阻尼結(jié)構(gòu)；需要安裝激振器并保證連接桿不對結(jié)構(gòu)動態(tài)特性產(chǎn)生顯著影響。

2. 運行模態(tài)分析（OMA）

   • 僅測量泵在正常運行狀態(tài)下的振動響應(yīng)，利用環(huán)境激勵（如流體動力、微小不平衡）作為輸入源，通過分析響應(yīng)信號的相關(guān)函數(shù)或功率譜密度來識別模態(tài)參數(shù)。

   • 操作要點：無需中斷生產(chǎn)，更接近實際工況；但要求輸入激勵是平穩(wěn)隨機且寬帶，且難以精確量化激勵力。

3. 運行振動測試

   • 在泵的額定工況及變速范圍內(nèi)，測量軸承座處的振動。通過頻譜分析，觀察在特定頻率處（尤其是固有頻率處）是否存在異常高的振動峰值。

   • 操作要點：測點位置必須符合API 670或ISO 10816-7的規(guī)定；需在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下進行測試。

檢測儀器
共振測試需要一套精密的儀器系統(tǒng)：

• 振動傳感器：首選壓電式加速度傳感器，具有寬頻響、高靈敏度的特點。ICP型傳感器因其內(nèi)置電路，便于與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接而被廣泛使用。

• 力錘：內(nèi)置力傳感器，用于測量沖擊力的大小和波形。配有不同的錘頭以獲得不同的頻率帶寬。

• 激振器系統(tǒng)：包括信號發(fā)生器、功率放大器和激振器本體，用于提供可控的穩(wěn)態(tài)激勵。

• 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：多通道，高動態(tài)范圍，能同步采集力信號和振動響應(yīng)信號。系統(tǒng)應(yīng)具備抗混疊濾波功能。

• 信號分析與模態(tài)分析軟件：核心設(shè)備。用于計算FRF、相干函數(shù)，并進行模態(tài)參數(shù)識別（如峰值拾取法、小二乘復(fù)指數(shù)法）。軟件能生成模態(tài)振型動畫和坎貝爾圖。

技術(shù)特點：現(xiàn)代檢測系統(tǒng)趨向于高度集成化、便攜化，具備實時信號處理和可視化能力。高精度的儀器能確保在復(fù)雜的工業(yè)噪聲背景下準(zhǔn)確提取微弱的模態(tài)信號。

結(jié)果分析
檢測結(jié)果的分析與評判是一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程：

1. 數(shù)據(jù)處理：首先檢查FRF曲線的相干函數(shù)，通常要求相干系數(shù)在共振頻率處大于0.8，以確保數(shù)據(jù)的可靠性。

2. 模態(tài)參數(shù)提取：從FRF曲線中識別出各階模態(tài)的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型。

3. 共振風(fēng)險評估（坎貝爾圖）：

   • 繪制坎貝爾圖，縱軸為頻率，橫軸為轉(zhuǎn)速。

   • 在圖上畫出泵運行轉(zhuǎn)速范圍（從小連續(xù)轉(zhuǎn)速到跳閘轉(zhuǎn)速）以及主要激勵頻率線（1X， 2X， 葉片通過頻率等）。

   • 將測得的軸承箱固有頻率以水平線形式標(biāo)注在圖上。

   • 評判標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)API 610要求，任何固有頻率水平線與任何激勵頻率線在運行轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的交點，都必須滿足至少±10%的分離裕度。即：| (固有頻率 - 激勵頻率) / 激勵頻率 | > 10%。

4. 振型分析：分析模態(tài)振型，判斷共振發(fā)生時結(jié)構(gòu)的大變形位置是否與軸承、密封等關(guān)鍵部件相關(guān)，評估其潛在危害性。

5. 運行振動數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)：將運行振動頻譜中觀察到的峰值與測得的固有頻率進行對比。如果在某固有頻率處出現(xiàn)顯著振動峰值，且隨轉(zhuǎn)速變化該峰值頻率基本不變，則強烈指示運行中發(fā)生了共振。

6. 結(jié)論與建議：若發(fā)現(xiàn)共振風(fēng)險，需提出改進措施，如改變軸承箱的支撐剛度（增加筋板）、增加質(zhì)量塊以改變固有頻率，或在極端情況下修改結(jié)構(gòu)設(shè)計。對于運行中已發(fā)生的共振，可考慮避開該轉(zhuǎn)速區(qū)域（對于變速泵）或采取阻尼減振措施。終報告應(yīng)清晰列出所有識別出的模態(tài)參數(shù)，并就是否符合API標(biāo)準(zhǔn)要求給出明確結(jié)論。