產(chǎn)品介紹

過濾分離器是用于凈化航空煤油的一種專用過濾設(shè)備。這種過濾器的設(shè)計目的是為了去除燃料中的固體顆粒、水分以及其他雜質(zhì)，以確保航空煤油的質(zhì)量和純度，進而保障飛行安全。

初步匯集：噴氣燃料首先進入航煤過濾分離器，并匯集在一個鋁制托盤上。

過濾層：燃料隨后進入濾芯內(nèi)部，通過高精度的過濾材料，這一步主要去除固體雜質(zhì)。

破乳層：燃料繼續(xù)向外流動并通過破乳層，該層能夠幫助將油水混合物中的乳化狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐子诜蛛x的狀態(tài)。

聚結(jié)層：接著燃料穿過聚結(jié)層，在這一過程中，微小的水滴聚結(jié)成較大的水滴。

水滴沉降：較大的水滴在重力作用下沉降到集水槽或沉淀池中。

油水分離：未完全聚結(jié)的小水滴隨著油流經(jīng)過一個油水分離筒，進一步分離出水份。

最終輸出：完成上述步驟后，清潔無雜質(zhì)的燃料從過濾器出口流出。

技術(shù)參數(shù)

性能優(yōu)勢

高效過濾：

能夠有效去除燃料中的固體顆粒，如金屬屑、塵埃和其他非溶解性物質(zhì)。

通過多級過濾系統(tǒng)，確保燃料達到非常高的純凈度標準。

水分分離能力：

具備優(yōu)秀的水分聚結(jié)與分離功能，能夠移除燃料中的游離水和乳化水。

聚結(jié)技術(shù)有助于將細小的水滴聚集成為較大水滴，便于通過重力分離出來。

延長濾芯壽命：

預(yù)處理過濾器可以預(yù)先去除大顆粒雜質(zhì)，減輕后續(xù)聚結(jié)濾芯的負擔(dān)，從而延長整體系統(tǒng)的使用壽命。

穩(wěn)定性和可靠性：

設(shè)計用于極端條件下的運行，能夠在不同的溫度和壓力環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。

經(jīng)過嚴格測試，確保在各種飛行條件下都能提供可靠的服務(wù)。

適應(yīng)性強：

可以根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境和需求進行定制化設(shè)計，例如煉油廠、中轉(zhuǎn)油庫、機場儲油庫等不同場景。

維護方便：

濾芯易于更換，減少了維護時間和成本。

通常配備有指示器或監(jiān)測系統(tǒng)，提示何時需要更換濾芯。

保護下游設(shè)備：

在安裝于流量計、控制閥等敏感設(shè)備之前使用，可以有效攔截機械雜質(zhì)，防止這些設(shè)備受到損害。

減少維修成本：

通過持續(xù)提供高品質(zhì)的燃料，減少發(fā)動機維修和保養(yǎng)的需求，降低總體運營成本。

提高飛行安全性：

確保燃油系統(tǒng)免受污染物的影響，避免可能由燃料問題引起的飛行事故。

符合國際標準：

符合國際航空組織規(guī)定的標準和技術(shù)規(guī)范，保證了全球范圍內(nèi)的適用性和互換性。

應(yīng)用行業(yè)

適用介質(zhì)：

各種碳氯烴類化合物：

航空燃料、汽油、煤油、柴油

液化石油氣、石油焦、石腦油、

苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、

聚丙苯、環(huán)己烷、異丙醇、環(huán)已醇、環(huán)已酮等。

用途：

1、最終產(chǎn)品（汽油、煤油、柴油及噴氣燃料等）的過濾及脫水

2、堿處理過程后堿液的清除

3、在催化、裂化工藝過程中介質(zhì)的過濾及脫水，以防止催化劑中毒

4、液化石油氣中水份及胺的分離；