在航空領(lǐng)域，航空煤油的品質(zhì)如同飛機(jī)的 “生命線”，直接決定著飛行安全與發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。 航煤過濾器作為航空燃料凈化的關(guān)鍵設(shè)備，憑借其出色的性能與獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為保障航煤質(zhì)量的核心力量。其型號(hào)中 “150” 代表設(shè)備規(guī)格，“LGF” 為航煤過濾器類別標(biāo)識(shí)，“180” 表示額定流量達(dá) 180m3/h，“1.6” 則彰顯其 1.6MPa 的額定壓力，相比常見型號(hào)壓力更高，能適應(yīng)更復(fù)雜的工況環(huán)境。

一、設(shè)備概述：高標(biāo)準(zhǔn)鑄就可靠品質(zhì)

二、工作原理：精密協(xié)作實(shí)現(xiàn)高效凈化

  （一）聚結(jié)過程：雜質(zhì)與水分的初步攔截

當(dāng)航空煤油流入 150LGF-180/1.6 航煤過濾器，首先接觸的是聚結(jié)濾芯。聚結(jié)濾芯采用多層復(fù)合纖維材料構(gòu)建，具備深層過濾特性。航煤從濾芯內(nèi)部向外部流動(dòng)時(shí)，高精度過濾層率先發(fā)揮作用，如同細(xì)密的篩網(wǎng)，將粒徑較大的鐵銹、沙塵等固體雜質(zhì)攔截在外，其過濾精度可達(dá)微米級(jí)。隨后，航煤進(jìn)入破乳聚結(jié)層，該層利用特殊纖維材料的表面張力特性，將航煤中微小、游離的水滴聚集起來。隨著水滴不斷碰撞、融合，逐漸形成較大的水珠，在重力作用下沉降到集水槽，完成初步的凈化分離。

  （二）分離過程：深度凈化確保品質(zhì)

經(jīng)過聚結(jié)濾芯處理后，仍有少量微小水珠混雜在航煤中，它們將進(jìn)入分離濾芯接受進(jìn)一步處理。分離濾芯采用具有專利技術(shù)的材料制作，擁有優(yōu)異的親油憎水性能。當(dāng)航煤通過分離濾芯時(shí)，水分子被濾芯表面排斥，攔截在外并聚集成大水滴沉降，而純凈的航煤則順利穿透濾芯，從出口管流出。通過聚結(jié)與分離兩個(gè)緊密銜接的環(huán)節(jié)，150LGF-180/1.6 航煤過濾器高效去除航煤中的雜質(zhì)與水分，保障其達(dá)到航空使用標(biāo)準(zhǔn)。

三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：科學(xué)布局保障穩(wěn)定運(yùn)行

  （一）過濾容器：堅(jiān)固耐用的核心載體

過濾容器是 150LGF-180/1.6 航煤過濾器的主體，通常選用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)打造。這些材質(zhì)不僅具備高強(qiáng)度，能夠承受 1.6MPa 的壓力，還擁有出色的耐腐蝕性，可抵御航空煤油的化學(xué)侵蝕。容器的設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循壓力容器標(biāo)準(zhǔn)，確保良好的密封性，杜絕航煤泄漏風(fēng)險(xiǎn)。進(jìn)液口設(shè)置在容器側(cè)面或底部，使航煤能夠均勻進(jìn)入設(shè)備；頂部的排氣口則用于及時(shí)排出運(yùn)行過程中產(chǎn)生的氣體，避免氣阻影響過濾效率。

  （二）濾芯花盤和拉桿：穩(wěn)固支撐的關(guān)鍵部件

濾芯花盤位于過濾容器內(nèi)部，承擔(dān)著支撐和固定濾芯的重要職責(zé)。花盤上均勻分布的孔位，與聚結(jié)濾芯、分離濾芯精準(zhǔn)適配，通過特定的連接方式確保濾芯安裝穩(wěn)固且密封良好。拉桿的設(shè)置進(jìn)一步增強(qiáng)了濾芯的固定效果，在航煤高速流動(dòng)的情況下，有效防止濾芯發(fā)生位移或晃動(dòng)，保障過濾過程的連續(xù)性與穩(wěn)定性。

  （三）聚結(jié)分離濾芯：核心技術(shù)的集中體現(xiàn)

聚結(jié)濾芯和分離濾芯是該設(shè)備的核心組件。聚結(jié)濾芯的多層復(fù)合結(jié)構(gòu)濾紙，賦予其高過濾精度與大納污容量的特性，過濾精度可在 0.1 - 33μm 之間靈活調(diào)控，以滿足不同工況下的雜質(zhì)過濾需求，同時(shí)延長(zhǎng)濾芯的使用壽命。分離濾芯采用高分子納米過濾涂層作為過濾介質(zhì)，其卓越的親油憎水性能，在高效分離水分的同時(shí)，不影響航煤的順暢通過。二者相互配合，共同完成對(duì)航煤的深度凈化。此外，設(shè)備還配備了排污閥、放水閥、壓差表、安全閥等附件。排污閥用于排出聚結(jié)沉降的水分和雜質(zhì)；放水閥定期排放集水槽積水；壓差表實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)過濾器進(jìn)出口壓差，提示濾芯更換時(shí)機(jī)；安全閥在壓力異常升高時(shí)自動(dòng)泄壓，保障設(shè)備安全；在寒帶地區(qū)使用時(shí)，可加裝伴熱裝置，防止航煤低溫凝固。

四、性能參數(shù)：卓越表現(xiàn)彰顯優(yōu)勢(shì)

  （一）納污容量：高效容雜減少維護(hù)

150LGF-180/1.6 航煤過濾器的納污容量≥1.43 g/(L/min 額定流量) ，部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品甚至可達(dá) 4g/（L/min 額定流量）。在 180m3/h 的額定流量下，這意味著設(shè)備能夠容納大量雜質(zhì)，大幅減少濾芯更換頻率，降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)設(shè)備連續(xù)運(yùn)行時(shí)間，為航煤供應(yīng)的穩(wěn)定性提供有力支持。

  （二）游離水含量：嚴(yán)格把控確保安全

經(jīng)過該過濾器處理后，航煤中的游離水含量＜15 ppm ，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。低含水量的航煤有效避免了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的腐蝕，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，為飛行安全筑牢根基。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中，含水量過高可能導(dǎo)致燃燒不充分、產(chǎn)生積碳，而經(jīng) 150LGF-180/1.6 航煤過濾器凈化后的航煤可杜絕此類隱患。

  （三）固體雜質(zhì)含量：精準(zhǔn)過濾守護(hù)設(shè)備

設(shè)備對(duì)固體雜質(zhì)的過濾能力同樣出色，處理后的航煤固體雜質(zhì)含量＜0.26 mg/L 。微小的固體雜質(zhì)若未被有效過濾，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油泵、噴嘴等精密部件造成磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。150LGF-180/1.6 航煤過濾器憑借高精度過濾性能，將固體雜質(zhì)含量控制在極低水平，為發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

  （四）纖維含量：細(xì)致過濾保障暢通

航煤中若存在纖維，可能堵塞過濾器和發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)。150LGF-180/1.6 航煤過濾器可將纖維含量降低至＜10 根 / L ，有效防止纖維對(duì)設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)的不良影響，確保航煤輸送與燃燒系統(tǒng)的暢通無阻。

  （五）壓力參數(shù)：高承壓彰顯性能

該過濾器的最大允許工作壓差為 160KPa ，當(dāng)壓差接近此數(shù)值時(shí)，表明濾芯可能已被雜質(zhì)堵塞，需及時(shí)更換。同時(shí)，濾芯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度≥520 KPa ，即使在高壓工況下，也能保證濾芯不破裂、不損壞，維持設(shè)備正常過濾功能，充分發(fā)揮其在高壓力環(huán)境下的性能優(yōu)勢(shì)。

五、應(yīng)用場(chǎng)景：廣泛適配滿足需求

 （一）機(jī)場(chǎng)儲(chǔ)油庫：保障源頭品質(zhì)

在機(jī)場(chǎng)儲(chǔ)油庫，150LGF-180/1.6 航煤過濾器對(duì)儲(chǔ)存的航煤進(jìn)行凈化處理。機(jī)場(chǎng)儲(chǔ)油量龐大，航煤在儲(chǔ)存過程中易混入油罐內(nèi)壁鐵銹、空氣中灰塵以及冷凝水等雜質(zhì)。該過濾器在航煤輸送至飛機(jī)加油車之前，進(jìn)行全面凈化，確保加入飛機(jī)油箱的航煤符合嚴(yán)格的航空標(biāo)準(zhǔn)，從源頭保障飛行安全。  

 （二）煉油廠成品庫：嚴(yán)格把關(guān)出廠質(zhì)量

煉油廠生產(chǎn)的航煤在進(jìn)入成品庫儲(chǔ)存前，需要經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)。150LGF-180/1.6 航煤過濾器安裝在煉油廠成品庫輸送管道上，對(duì)剛生產(chǎn)的航煤進(jìn)行精細(xì)過濾，去除催化劑顆粒、未反應(yīng)完全物質(zhì)等雜質(zhì)，提升航煤純凈度，滿足航空燃料高品質(zhì)要求，確保出廠航煤質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

 （三）中轉(zhuǎn)油庫：護(hù)航運(yùn)輸過程質(zhì)量

在航煤運(yùn)輸過程中，中轉(zhuǎn)油庫起到關(guān)鍵銜接作用。150LGF-180/1.6 航煤過濾器安裝于此，對(duì)進(jìn)出庫航煤進(jìn)行過濾凈化，防止運(yùn)輸過程中因油罐車、管道等設(shè)備帶入雜質(zhì)和水分，保障航煤在不同儲(chǔ)存與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的質(zhì)量穩(wěn)定性，確保航煤品質(zhì)始終如一。

六、維護(hù)與保養(yǎng)要點(diǎn)：科學(xué)維護(hù)延長(zhǎng)壽命

 （一）濾芯更換：及時(shí)更換保障效果

定期監(jiān)測(cè)過濾器進(jìn)出口壓差，當(dāng)壓差達(dá)到 0.16MPa 時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換聚結(jié)濾芯。即便壓差未達(dá)此數(shù)值，若聚結(jié)濾芯使用超過半年，也需考慮更換，以維持良好的過濾效果。對(duì)于分離濾芯，若無機(jī)械損傷可長(zhǎng)期使用，但每次更換聚結(jié)濾芯時(shí)，需拆下分離濾芯進(jìn)行清洗檢查，若發(fā)現(xiàn)破損或憎水性下降，應(yīng)立即更換。

 （二）日常巡檢：細(xì)致檢查防患未然

操作人員需定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢，查看設(shè)備各部件有無泄漏、松動(dòng)等異常情況。及時(shí)排放過濾器內(nèi)氣體和沉淀，防止氣體積聚影響過濾效果，避免沉淀過多導(dǎo)致雜質(zhì)重新混入航煤。每次作業(yè)后，詳細(xì)記錄過濾器壓差及燃料通過量，以便分析設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，確保設(shè)備始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)。

150LGF-180/1.6 航煤過濾器以其先進(jìn)的工作原理、科學(xué)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、卓越的性能參數(shù)以及廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，成為航空煤油凈化領(lǐng)域的佼佼者。在日常使用中，通過科學(xué)合理的維護(hù)保養(yǎng)，該設(shè)備能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，為航空事業(yè)的安全、高效發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。隨著航空技術(shù)的不斷革新，航煤過濾器也將持續(xù)升級(jí)，以滿足日益嚴(yán)苛的航空燃料凈化需求。