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News該型號命名中,“100LGF”代表其系列分類(航空過濾器),“60”表示額定流量為60升/分鐘,“1.0”則指過濾精度為1.0微米。其主要設計目標是在高壓(1.0 MPa工作壓力)環境下,高效去除航煤中的固體顆粒、膠狀物及游離水,確保燃油符合國際航空運輸協會(IATA)的嚴苛標準。
核心參數一覽:
過濾精度:1.0 μm(絕對精度,符合SAE AS4059標準)
流量范圍:0-60 L/min(支持間歇性與連續性作業)
工作壓力:1.0 MPa(耐壓設計適應復雜工況)
濾芯材質:多層玻璃纖維復合聚酯膜(耐油、抗化學腐蝕)
接口標準:DN25法蘭連接(兼容主流管道系統)
梯度過濾結構設計
采用“粗濾+精濾”雙層過濾架構:
前置不銹鋼金屬網:攔截粒徑>50 μm的顆粒,延長主濾芯壽命;
主濾芯復合介質:由超細玻璃纖維與疏水膜復合而成,精準捕獲1.0 μm以上微小顆粒,同步吸附游離水分子。
抗腐蝕與耐高壓性能
殼體材質:316L不銹鋼或鋁合金陽極氧化處理,適應高鹽霧、潮濕環境;
密封系統:氟橡膠(FKM)密封圈,耐受航煤化學腐蝕與溫度波動(-40℃~120℃)。
智能化監測功能(選配)
集成壓差傳感器與污染物報警模塊,實時監控濾芯堵塞狀態,支持遠程數據傳輸,實現預測性維護。
地面燃油加注系統
在機場儲油罐至加油車的傳輸環節中,該過濾器可攔截管道銹蝕產物、儲罐沉淀物等污染物,防止污染加注終端。
飛機燃油系統預過濾
安裝于飛機燃油泵入口前,保護燃油控制單元(FCU)和發動機燃油噴嘴,降低因顆粒物導致的機械故障風險。
應急過濾與移動保障
適用于野戰機場或臨時起降點的移動式加油設備,確保極端環境下燃油質量達標。
濾芯更換周期:初始壓差超過0.2 MPa時需更換(常規工況下約6000-8000小時);
清潔維護:支持殼體快速拆卸,濾芯不可清洗(一次性設計避免二次污染);
成本優勢:通過延長發動機大修周期、減少燃油泵損耗,實現綜合運維成本降低30%以上。
100LGF-60/1.0航煤過濾器通過精密材料科學與流體動力學的結合,為現代航空業構建了可靠的燃油凈化屏障。隨著航空燃油標準持續升級與綠色航空技術的發展,此類高精度過濾設備將進一步向智能化、輕量化方向迭代,為全球航空安全與高效運營提供堅實保障。