產(chǎn)品介紹

航空煤油聚結(jié)分離濾芯是一種高效精密過濾裝置，專為航空煤油中水分及顆粒污染物的深度凈化而設(shè)計。其核心工作原理基于“聚結(jié)”與“分離”雙重技術(shù)：

聚結(jié)過程：濾芯采用多層梯度結(jié)構(gòu)的超細(xì)纖維材料，通過表面張力和毛細(xì)作用，將微小水滴（甚至亞微米級）聚結(jié)成大液滴。

分離過程：聚結(jié)后的大液滴在重力作用下沉降，或通過疏水分離層（如PTFE涂層）被攔截，最終與潔凈燃油分層排出，實(shí)現(xiàn)油水高效分離。

顆粒攔截：同時，濾芯的多孔結(jié)構(gòu)可捕獲燃料中的固體顆粒（如金屬碎屑、氧化物等），確保燃油清潔度達(dá)到航空級標(biāo)準(zhǔn)；

技術(shù)參數(shù)

過濾精度 顆粒過濾：1-3μm（β≥1000）

水分分離效率：≥95%

處理流量 50-2000 L/min（支持定制化設(shè)計）

工作壓力 ≤1.6 MPa

溫度范圍 -40℃至+120℃（耐低溫、高溫性能優(yōu)異）

材質(zhì)構(gòu)成 濾材：玻璃纖維+復(fù)合樹脂

殼體：316L不銹鋼/鋁合金

使用壽命 5000小時或壓差達(dá)0.3MPa時更換（視工況而定）

性能優(yōu)勢

高效分離能力：

單次過濾可實(shí)現(xiàn)水分含量≤15ppm，顆粒污染度達(dá)NAS 5級以下，滿足航空燃油嚴(yán)苛的潔凈度要求。

結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)：

多層梯度過濾+疏水分離層，避免二次污染；一體化密封結(jié)構(gòu)，杜絕泄漏風(fēng)險。

長壽命與低維護(hù)：

高納污容量設(shè)計延長更換周期，降低運(yùn)維成本；壓差指示器實(shí)時監(jiān)控濾芯狀態(tài)。

安全可靠：

通過防火防爆認(rèn)證（如ATEX），適配航空燃油易燃易爆的特殊工況。

環(huán)保節(jié)能：

減少燃油廢棄率，降低水分和雜質(zhì)對發(fā)動機(jī)的腐蝕磨損，延長設(shè)備壽命。

應(yīng)用行業(yè)

民航領(lǐng)域：

機(jī)場航油加注系統(tǒng)、飛機(jī)加油車、機(jī)庫燃油存儲罐的終端凈化。

軍用航空：

戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)等軍用設(shè)備的燃油系統(tǒng)保護(hù)，適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境下的高可靠性需求。

燃油儲運(yùn)行業(yè)：

油庫、輸油管道、油罐車的在線過濾，防止儲運(yùn)過程中污染物侵入。

石化工業(yè)：

煉油廠航空煤油生產(chǎn)線的終端精濾，確保出廠燃油符合ASTM D1655標(biāo)準(zhǔn)。

應(yīng)急保障：

移動式燃油凈化設(shè)備，適用于野外作業(yè)或災(zāi)害救援場景的快速油品凈化。