一、聚結材料

1.濾芯結構組成：過濾方向從內向外依次過濾

a:預濾濾層：濾紙

b:聚結層：進口玻纖、玻纖棉/吸油棉

c:排液層：初效氈 中間加骨架支撐

2.過濾原理：

聚結濾芯采用孔徑呈梯度分布的結構，介質有濾芯內部沿徑向向外流動。聚結濾芯采用纖維聚結內件由親水/憎水（或親油/憎油）的纖維編織而成，能強化液滴顆粒碰撞和捕集。用纖維內件作為載體，油水兩相通過纖維內件時，由于表面張力不同，各自所受的流動阻力也不同，油相和水相會形成速度差；在流動過程中，水相濕潤親水纖維表面被攔截并形成水膜，隨著小水滴不斷碰撞粘附形成大水滴，在重力作用下從纖維表面脫落，并最終分離出來。

二、分離濾材

1.結構特點：過濾方向從外向內，依次為 a:護網 b:分離材料:特氟龍網 c:支撐骨架

2.過濾原理：液液分離中與聚結濾芯配合使用，核心分離材料（特氟龍網）具有特殊的憎水性、親油性。在流體壓力作用下，油液能迅速通過，而水滴被阻擋在分離濾芯外側，最終沉降到聚結器的底部，實現油水分離的效果。

三、聚結器工作原理

預處理階段：

由于的細孔結構的聚結介質，建議在聚結器上游安裝一個預過濾器以除去液體流中大部分顆粒物質。安裝預濾器可大大延長聚結器的使用壽命，并降低過濾器廢水中的顆粒物濃度，以滿足客戶的要求。

聚結階段：

碳氫化合物和水的混合物進入聚結元件并從內部流向外部。當混合物移動通過聚結介質時，這是分散相液體的小液滴聚集或聚結的地方。

分離階段：

在從燃料中分離水時，無水燃料和大水滴流向位于同一垂直容器中的分離濾芯。流向從外到內。分離濾芯是疏水的，防止水進入分離濾芯。只有無水燃料流過分離濾芯。在從水中分離油時，沉降區設計在聚結器的下游。在沉降區，大的聚結 液滴由于重力而分離。

四、應用行業

廣泛應用于石油、化工、機械、電力工業生產中各種碳氫烴類化合物、氯乙烯、航空燃料、汽油、煤油、柴油、液化石油氣、石腦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯、環乙烷、異丙苯、環乙醇、液壓油、潤滑油等的脫水，凈化，分離。