預過濾層采用金屬網與玻璃纖維復合結構，可攔截直徑 50 微米以上的機械雜質，如管道焊接殘渣、銹蝕顆粒等，為后續精過濾環節減輕負荷；精過濾層由納米級復合膜材料構成，孔隙尺寸精準控制在 3 微米以下，能有效捕捉懸浮在燃油中的膠質、瀝青質等微小膠體顆粒，這些雜質若進入發動機，可能造成噴嘴堵塞或燃燒不完全；脫水層則運用親水性聚結材料，通過分子引力將燃油中溶解或乳化的微量水分凝聚成可分離的液滴，再通過重力沉降與疏水導流層導出，使航煤含水率控制在 0.005% 以下。

    在線水分監測儀：實時檢測凈化后航煤的含水率，當數值接近閾值時自動發出預警，避免不合格燃油進入下游系統；

    自動反沖洗裝置：根據預設周期或壓差信號啟動反沖洗程序，通過反向水流清除濾芯表面附著的雜質，延長濾芯使用壽命，尤其適用于雜質含量波動較大的工況；

    防爆型壓力傳感器：與航空燃油系統的防爆要求匹配，實時監測殼體內壓力，超限時聯動切斷裝置，保障設備運行安全。